副駕前方采用白色涂裝面板,看起來(lái)很有格調(diào),并且支持開(kāi)啟,可形成儲(chǔ)物空間。下方則是一個(gè)開(kāi)放式的儲(chǔ)物槽和水杯架,下面還有一個(gè)手套箱,僅是副駕駛位置就設(shè)計(jì)了三個(gè)儲(chǔ)物空間,實(shí)用屬性可謂非常強(qiáng)悍。如今不少小卡車型已經(jīng)完全擺脫了廉價(jià)、低配的傳統(tǒng)印象,就拿這款?yuàn)W鈴M卡來(lái)說(shuō),有顏有料,匹配到了當(dāng)下年輕人的審美觀。同時(shí)在“貨運(yùn)”屬性上,這臺(tái)車也能滿足各式各樣的城鄉(xiāng)物流運(yùn)輸場(chǎng)景,是一臺(tái)綜合素質(zhì)非常的選手。






自動(dòng)擋車型一直以來(lái)沒(méi)有在輕卡市場(chǎng)中普及,主要還是因?yàn)檫@類車型成本高,沒(méi)有卡車司機(jī)愿意選擇。玉兔Ⅱ另辟蹊徑選用了高國(guó)產(chǎn)成熟動(dòng)力鏈組合,不僅讓和新手小白享受到了自動(dòng)擋的便捷性,更降低了一輛自動(dòng)擋輕卡車型的采購(gòu)成本,真正能讓他們買(mǎi)得起。同時(shí),這一高車型的推出也讓奧鈴可以快速占領(lǐng)自動(dòng)擋輕卡市場(chǎng),讓其一炮走紅。
奧鈴M卡的貨箱同競(jìng)品相比也更具優(yōu)勢(shì),貨箱長(zhǎng)度長(zhǎng)可以做到4.2米,比通常小卡可以多拉0.35立方的貨量,相當(dāng)于多拉12箱礦泉水的量,對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)就是比其他車型多賺一部分錢(qián)。不僅整車高度可以做到更低,貨臺(tái)高度也可以做到更低,貨臺(tái)高度相對(duì)于其他車型的1100mm可以做到845mm,司機(jī)在裝卸貨物過(guò)程中可以幾乎不用抬很高,更加順手省力,長(zhǎng)此以往可以避免許多職業(yè)病的發(fā)生。

變速箱擋桿后部為大量的儲(chǔ)物空間,卡槽、杯架、儲(chǔ)物槽一應(yīng)俱全,對(duì)于快遞和輕泡貨品的運(yùn)輸行業(yè),卡友每天要面對(duì)大量單據(jù),這樣的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)分工明確,空間利用率。發(fā)動(dòng)機(jī)選用了來(lái)自福田康明斯ISF3.8s5141的3.76升直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),大輸出功率105kw(143馬力),大輸出扭矩為440牛米,在1200-2200rpm內(nèi)即可輸出大扭矩。變速箱采用了萬(wàn)里揚(yáng)WLY6T120的6擋手動(dòng)變速箱,這款變速箱能夠承受較強(qiáng)的扭矩輸出,面對(duì)奧鈴CTS超級(jí)輕卡440牛米的輸出游刃有余。

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